• Kérjük a határozott fellépést a MÁV-ot érintő problémákkal szemben
    Mára már katasztrofálissá vált a vonatközlekedés Magyarországon, ami a 20-30 éve elmaradt fejlesztéseknek, és a munakerő meg nem becsülésének köszönhető. Szeretnénk egységesen fellépni a MÁV "türelmüket és megértésüket köszönjük!" sablonja ellen, és határozott terveket, előterjesztéseket, és megvalósuló fejlesztéseket látni. A mai környezetvédelmi szempontokat figyelembe vevő közlekedési alternatíva nem szabadna, hogy ilyen állapotban legyen, mint amilyenben jelenleg van.
    5 290 a 6 000 Aláírásból
    Készítette: Franciska Zsíros Erdélyiné
  • Maradjon a 34-es busz végállomása a Lehel téren
    Pünkösdfürdőnél szállunk fel a 34-es buszra. A Csanádi utcáig utazunk. Most egy busszal megtehetjük ezt. Amennyiben a régi végállomás (Árpád híd pesti hídfő) marad a felújítást követően, akkor csak a metróra átszállással tudjuk megtenni ugyanezt az utat. Ekkor lépcsőzhetünk, cipekedhetünk a csomagjainkkal, hosszabbodik a menetidőnk.
    24 a 100 Aláírásból
    Készítette: Gáspár Sebestyén
  • "Legyen ésszerűbb útvonala a Vecsés - Gyál között közlekedő 578-as járatnak!"
    A két településnek mintegy 50.000 lakosa van. A települések között ezen kívül nincs tömegközlekedés, így aki piacra, dolgozni, vásárolni, orvoshoz, iskolába szeretne átmenni a szomszéd városba és nincs autója, csak Budapesten keresztül, hatalmas kerülővel, időveszteséggel tudja ezt megtenni. A két település között még kerékpárút sincs, csak egy keskeny, kivilágítatlan úton lehet átkerékpározni a másik településre. Szeretnénk ha ez a járat megmaradna, sőt idővel tovább fejleszthetővé válna.
    841 a 1 000 Aláírásból
    Készítette: Eleven Vecsés Picture
  • Ne lehetetlenítsék el a vasúti közlekedést Miskolc felé
    A Budapest–Miskolc vonalon Pécel és Aszód között 10 hónapra teljesen lezárják a vasúti pályát. A vonatpótlást szervező MÁV-Start tervei szerint közel egy éven át, az ingázók ezrei csak két többlet átszállással jutnának el céljukhoz, így a mindennapi utazásuk jelentősen lassabb és körülményesebb lenne. A Közlekedő Tömeg Egyesület javaslatai jelentősen csökkentenék az utasokat érő kényelmetlenségeket.
    631 a 800 Aláírásból
    Készítette: Közlekedő Tömeg Egyesület Picture
  • XXI. századi jegyvásárlást az összes HÉV vonalra!
    Október 1-től csak előre váltott jeggyel lehet felszállni a HÉV-ekre az összes vonalon. Mindezzel párhuzamosan a MÁV-HÉV nem biztosította azokat a feltételeket, amelyekkel az utazóközönség a megváltozott szabályokat betartva tud jelentős többletidő nélkül tud részt venni az utazásban. Ez tömegeknek jelentős időtöbbletet jelent és életszerűtlen jegyvásárlási szituációkat eredményez - olyanokat, amelyek méltatlan helyzetbe hozzák az utazóközönséget és szeretett közlekedési vállalatainkat is.
    43 a 100 Aláírásból
    Készítette: Csaba Madarász Picture
  • S72-est vissza a nyugatiba
    Óbuda, Aranyvölgy, Üröm, Szélhegy stb. közlekedését javítaná, és egy-két ember talán még át is pártolna a vonatra
    1 a 100 Aláírásból
    Készítette: Bulcsú Gáspár
  • EGYÜTT TEHETÜNK AZÉRT, HOGY ÉLHETŐ LEGYEN A KÖRNYEZETÜNK! TEGYÜNK AZÉRT, HOGY LEGYEN HOL PARKOLNUNK!
    Ha neked is eleged van az új többszáz lakásos házak építéséből, hogy nem tudsz parkolni, gyere el és csatlakozz a petíciónkhoz! EGYENKÉNT KEVESEK VAGYUNK, DE HA ÖSSZEFOGUNK EGYÜTT TEHETÜNK AZÉRT, HOGY ÉLHETŐ LEGYEN A KÖRNYEZETÜNK, és hazatérve tudjunk parkolni az otthonunk környékén! Csatlakozz, írd alá a petíciót!
    58 a 100 Aláírásból
    Készítette: Ágnes Kiss
  • Fizetős parkolást Budapesten!
    1. több kerületben az ott élők/lakók számára a parkolás lehetetlen mióta a kormány ingyenessé tette azt mindeni számára 2. rengeteg parkolóhely hetek, hónapok óta napi 24 órában foglalt olyan gépjármű-tulajdonosok által akik közterületen tárolják a gépjárműveiket, sok esetben jogalap nélkül 3. az egyes kerületekben az ott élők fizettek azért hogy elsődleges és másodlagos gépjárműveikkel az adott zónában parkolhassanak. Az ingyenes parkolás ezt rengeteg ember számára ellehetetleníti. Azaz olyan szolgáltatásért fizettek amit nem tudnak igénybe venni.
    2 a 100 Aláírásból
    Készítette: Vittorio Sur
  • Szőreg-Kübekháza közötti 4302 út felújításáért
    Kérjük az út mielőbbi felújítását, az út forgalma megnövekedett azóta, hogy a kishatár is megnyilt a falu szélén! A falu lakói és az idelátogatók autóit tönkreteszi a rossz út! Ezért kérem a petició aláirását!
    11 a 100 Aláírásból
    Készítette: Imre Bogdán
  • A budapesti közlekedési helyzet javítása
    Minden budapesti lakost érint a levegő minősége és a célba jutás sebessége. Érinti az agglomerációból bejáró embereket is a közlekedés gyorsasága. Gyorsabb közlekedés, kevesebb üzemanyagfogyasztás, kisebb légszennyezettség.
    2 a 100 Aláírásból
    Készítette: György Szilágyi
  • Petíciót indítunk a békásmegyeri HÉV-megálló akadálymentesítéséért!
    Idősek bevásárlószatyrokkal, kismamák babakocsival és mozgássérült emberek nap, mint nap átélik azt a gyötrelmet, amikor megpróbálják megközelíteni a HÉV-megállót a békási aluljáróból, hiszen oda egy hosszú lépcsősoron kívül nincs más feljutási lehetőség. Mégis, a kormány 10 éve nem képes sem mozgólépcsőt, sem liftet szerelni a megállóba. Mivel több tízezer ember napi közlekedéséről van szó, ezért petíciót indítunk annak érdekében, hogy végre felfigyeljenek az emberek problémájára, és akadálymentesítsék a megállót.
    4 a 100 Aláírásból
    Készítette: Tímea Szabó
  • Tököli ruszki egyenes kivilágítása,bicigli út építése
    Ember életeket menthet a korszerűsítés. És ez a legfontosabb!
    1 a 100 Aláírásból
    Készítette: Adamma Nicole