Csatlakozzon a tiltakozásunkhoz! Kérjük, támogassa követeléseinket és írja alá petíciónkat, hogy a budapesti HÉV teljes akadálymentesítése ne csak ígéret, hanem valóság legyen záros határidőn belül.  Együtt tehetünk azért, hogy minden ember egyenlő esélyekkel közlekedhessen! Fehér Lufis Mozgalom – Az akadálymentes közlekedésért! Támogatás bankkártyával Egyszeri 500 Ft-tal Egyszeri 1000 Ft-tal Egyszeri 5000 Ft-tal Havi 500 Ft-tal Havi 1000 Ft-tal Havi 5000 Ft-tal Támogatási információk Fizetési szolgáltató: Barion

Azért fontos, mert a gyorshajtás jelentős veszélyt jelent a lakókra, különösen a gyermekekre és az idősekre. A sebességmérő berendezések és a TRAFIBOX-ok kihelyezése hatékony eszköz lehet a forgalom lassításában, így hozzájárulva a közlekedés biztonságának növeléséhez. Támogass minket, írd alá ezt az online petíciót, hogy közösen tegyünk Mohács utcáinak biztonságáért! ✍️ Köszönjük a megosztásokat!🙏   Rózsahegyi Áron önkormányzati képviselő - Mohács 04. EVK. VAN - Változást Akarók Nemzedéke | www.van1.hu --------------- #Lakóparkfelelős #Felszabfelelős Támogatás bankkártyával Egyszeri 500 Ft-tal Egyszeri 1000 Ft-tal Egyszeri 5000 Ft-tal Havi 500 Ft-tal Havi 1000 Ft-tal Havi 5000 Ft-tal Támogatási információk Fizetési szolgáltató: Barion

Ültél már MÁV vonaton? Télen, tavasszal, nyáron és ősszel? IC-n? Nem  működött a klíma és emiatt átverve és lehúzva érzed magad?  Ha minden kérdésre igennel válaszolna/válaszolnál akkor kérlek csatlakozz a kampányhoz, írd alá és terjeszd az ismerőseid között, hogy minél több emberhez eljusson. Én több éve, havi rendszerességgel utazom, több órát, meguntam a tétlenséget. Igazából senkinek sem lehet jelezni (kalauz nem tud sajnos változtatni semmit, ő is ugyanúgy a probléma elszenvedője) hogy hatalmas gond van. Emberek lehetnek rosszul: kisgyerekek, idősebbek. Meg amúgy is: ezért fizetünk, hogy komfortosan töltsük el azt az x időt amit utazással töltünk. Vagy akkor ne szerepeljen az, hogy klíma (ami amúgy légkeverő) van a kocsikba, mert igazából nincs! Nem működik, használhatatlan.  Dühítő, hogy évek óta nincs változás, hogy nem foglalkoznak az emberek jogos panaszaival. #klimatakarunk, #shameonyoumav, #magyarorszagszegyeneamav 

A Volán megszüntette a Bp-re induló járatokat, és a vasutat ajánlja. Most a MÁV hagyja ki Káptalanfüred megállóhelyet a Vízipók sebesvonatból.

Az itt élő lakók és a Józsefvárosi Önkormányzat is sok pénzt és erőforrást fordít a Tisztviselőtelep zöldítésére, virágosítására, amelynek közös védelme közérdek. Támogatás bankkártyával Egyszeri 500 Ft-tal Egyszeri 1000 Ft-tal Egyszeri 5000 Ft-tal Havi 500 Ft-tal Havi 1000 Ft-tal Havi 5000 Ft-tal Támogatási információk Fizetési szolgáltató: Barion

Kedves Hallgatótársaim! Mint ahogy talán sokatok értesült már róla, a helyközi közösségi közlekedésben az új tarifarendszer bevezetésével megszűnt a levelezős hallgatók számára biztosított utazási kedvezmény: https://eduline.hu/felsooktatas/20240305_kimaradhattak_a_levelezo_munkarendu_hallgatok_az_uj_tarifarendszerbol_MAV_VOLAN A döntés sajnálatos, sokan havonta több 100 kilométert utazunk helyközi közlekedéssel az egyetemre, melyek során sokat jelentett az 50%-os utazási kedvezmény. Joghallgatóként azonban nem szeretnék tétlenül belenyugodni a történtekbe, ezért az alábbi levelet írtam Lázár János miniszter úrnak, kérve, hogy kerüljön visszaállításra a korábbi kedvezményes utazási lehetőség. Szeretném Mindannyiótok segítségét kérni, ugyanis az lenne az ideális, ha minél többen elküldenék ezt a levelet a minisztériumnak. A levél tartalmának kimásolásával, nevetek aláírásával kérlek Titeket, küldjétek el az alábbi email címre: [email protected] Valamint írjátok alá a petíciót! Köszönöm előre is a segítségeteket! Horváth Bence levelezős joghallgató

Szeretnénk vonattal utazni, de lehetetlenné teszik. A megvásárolt jegyünket nem tudjuk elhasználni, anyagi kárunk is keletkezik.

A vasút és a kerékpár összetartozik: nagyobb távolságok megtételéhez a kerékpárosoknak szükségük van a kötöttpályás közlekedésre, míg a vasutat használók számára a kerékpár rövidítheti le az ajtótól ajtóig mért utazási időt. A vasúti és a kerékpáros közlekedés kombinálása ötvözi az autóhasználat előnyeit (gyorsaság, rugalmasság), ezáltal rövid- és nagy távolságon is annak olcsó, fenntartható és egészséges versenytársa lehet. A Magyar Kerékpárosklub online felmérést végzett, és kérdőívünk alapján az érintettek 84%-a nem elégedett kerékpártárolók biztonságával. A válaszadók 78 %-a szerint nem megfelelő a kerékpártámaszok kialakítása és minősége, míg közel háromnegyedük vélekedett úgy, hogy nem áll rendelkezésre elegendő kerékpártároló az állomásokon. A nem megfelelő vasúti adottságok és infrastruktúrának köszönhetően az agglomerációban élők döntő többsége autóval utazik a fővárosba. A városba érkező megnövekedett autóforgalom terheli a város mobilitási rendszerét és a károsanyag-kibocsátásának köszönhetően jelentősen növeli a légszennyezettség mértékét. Városaink és környezetünk egészségének megóvása érdekében szeretnénk összefogni és mobilizálni a kerékpáros közösséget, hogy együtt elérhessük, hogy a kombinált közlekedés feltételei adottak legyenek, és megvalósuljanak azok a fejlesztések, amelyek mindenki számára vonzóvá vagy elérhetővé teszik a kombinált közlekedést.

Ezidáig csendes, falusias környezetben éltünk. Azért költöztünk ki a nagyvárosból, hogy nyugalomban, csendben, jó levegőn élhessünk, amitől most megfosztottak minket. Házon belül lehet hallani, érzékelni az útszakasz által keltett zajt, az ablakokat nem lehet nyitva hagyni, nyáron hogyan lehet majd itt pihenni?

Az 51-es számú főút Kalocsa és Baja közötti szakaszát annyira elhanyagolták az elmúlt években, hogy a rengeteg úthiba miatt lassan járhatatlanná válik, emellett az is probléma, hogy a 51-es és 54-es főutak mellett lakó sükösdi és az 51-es főút mellett élő érsekcsanádi lakosok hatalmas zajnak vannak kivéve az óriási átmenő forgalom miatt. Éppen ezért indokolt a főút burkolatának felújítása és az, hogy az említett két falut elkerülő szakasz megépüljön, ugyanis egyrészt jó minőségű úton lehetne közlekedni, másrészt pedig Sükösd és Érsekcsanád levegője is tisztább lenne az átmenő forgalom csökkenése miatt.

A járda a gyalogosoké. A biztonságos és kényelmes gyalogos közlekedés biztosítása fontos mindannyiunk számára. Támogatás bankkártyával Egyszeri 500 Ft-tal Egyszeri 1000 Ft-tal Egyszeri 5000 Ft-tal Havi 500 Ft-tal Havi 1000 Ft-tal Havi 5000 Ft-tal Támogatási információk Fizetési szolgáltató: Barion

Azoknak az embereknek, akik ott élnek, fontos a vasúti közlekedés, kényelmesebb, mint a busz. Vonattal mennek dolgozni, ügyeiket intézni stb.. A mellékvonalakat meg lehet menteni, és meg is kell. Új járművek szükségesek a "bézék" helyett, vagy használt jó minőségű járművek, mint a románoknak a 628-as motorkocsi sorozat Németorszából. (Fotó: Máthé Zoltán | MTI)