A zöldterületek nem pótolhatók könnyen. Ha egyszer eltűnnek, a következő generációk már nem kapják vissza őket. Nem az iskola megépítése ellen vagyunk. Azt szeretnénk, hogy a beruházás olyan helyen valósuljon meg, ahol nem kell újabb zöldterületet beépíteni.

Mivel indokolja a lakosság a módosítás szükségességét? 1.    A március 17-i testületi döntés érvényesítése: Gödöllő Város Képviselő-testülete a 2026. március 17-i rendkívüli ülésén („Javaslat önkormányzati álláspont kialakítására akkumulátor-összeszerelő üzem létesítésével kapcsolatban”) egyhangúlag úgy döntött, hogy a beruházást nem támogatja. A lakosság elvárása az, hogy e döntés ne maradjon pusztán politikai deklaráció. Ennek az egyértelmű önkormányzati álláspontnak a GÉSZ célzott módosításával kell jogi érvényt szerezni, megakadályozva a beruházás jelenleg is zajló kivitelezését.  2.    Új tények és a lakosság április 16-i levele: Ahogy arra a lakosság április 16-i levelében már részletesen felhívtuk a figyelmet, a beruházó legújabb baleseti hatáselemzése rávilágított a valós veszélyekre. A tervezett 602 tonnás akkumulátortárolás baleseti veszélyzónája 283 méter. Ez a zóna magában foglalja az azonos épületben működő, a városi közétkeztetést (óvodák, iskolák ellátását) végző Kalória Kft.-t is. Egy ekkora volumenű akkumulátor-üzem és a közétkeztetés egy épületben történő működése elfogadhatatlan élelmiszer-biztonsági és dominóhatás-kockázatot jelent, miközben a vízbázis-kockázatokra továbbra sincs megnyugtató modellezés.  Mivel támasztható alá a javasolt szöveg jogilag? Az önkormányzatnak a településrendezés körében nemcsak lehetősége, hanem törvényi feladatköre is van a helyi közérdek védelme a Magyarország helyi önkormányzatairól szóló törvény (Mötv.) alapján. A javasolt GÉSZ-módosítás jogi kereteit a magyar építészetről szóló 2023. évi C. törvény (Méptv.) biztosítja, amely felhatalmazza az önkormányzatot a helyi építési szabályok megalkotására és a település sajátos adottságainak (vízbázis, közegészségügy) megfelelő, szigorúbb védelmi előírások bevezetésére.  A módosítás jogszerűségét a legújabb bírói gyakorlat, kifejezetten a Kúria sárbogárdi döntése (Köf.5.076/2024/5.) is egyértelműen alátámasztja. A Kúria ebben az elvi jelentőségű határozatában megerősítette, hogy egy önkormányzat gazdasági övezetben is jogszerűen és konkrétan megtilthatja az akkumulátorokkal és azok hulladékaival kapcsolatos tevékenységeket, amennyiben azt a helyi sajátosságok és a közérdek indokolják.  Kérjük a Tisztelt Képviselő-testületet, hogy a gödöllői lakosok, a gyermekeink egészsége és az ivóvizünk védelme érdekében haladéktalanul indítsa meg a GÉSZ módosítási eljárását a fentiek szerint. Az önkormányzat ebben az ügyben nemcsak nyilatkozhat, hanem jogalkotóként cselekedhet is – a lakosság pedig elvárja, hogy ezt meg is tegye. 

Az épület szimbolikus helyszín. A Karmelita kolostor az elmúlt években a hatalom elzárkózásának és kivételezettségének jelképévé vált. Éppen ezért fontos, hogy a jövőben a nyilvánosság, az átláthatóság és a demokratikus emlékezet tere legyen. Egy olyan hely, ahol diákok, családok és turisták is megismerhetik, hogyan épült ki egy központosított politikai rendszer Magyarországon. A gyermekvédelem támogatása pedig világos erkölcsi üzenetet hordozna: a múlt visszaéléseiből származó bevételek segítsék azokat, akiket az államnak minden körülmények között meg kell védenie. A múzeum így nemcsak emlékhely lenne, hanem a társadalmi jóvátétel és a közösségi felelősségvállalás szimbóluma is.

Számos honfitársunk él időszakos vagy állandó mozgáskorlátozottsággal, akiket egy számukra megközelíthetetlen helyszín vagy esemény kizár azokból a tevékenységekből és élményekből, ami a társadalom többsége számára természetes. A mozgásukban korlátozott emberek eleve hátránnyal kénytelenek élni az életüket, ezért rendkívül méltánytalan, ha még azokból a lehetőségekből is kizárjuk őket, aminek a biztosítása elsősorban szándék és akarat kérdése. Ha neked is fontos, hogy a mozgásukban ideiglenesen vagy tartósan korlátozott embertársainknak ne csak joguk, de ugyanolyan lehetőségük is legyen a közösségi közlekedés használatához, mint mindenki másnak – írd alá a petíciónkat! LEGYENEK A DUNAKESZI VASÚTÁLLOMÁSOK AKADÁLYMENTESEK!

Miközben Baranyában emberek várnak hónapokat orvosi vizsgálatokra, rossz állapotú utakon közlekednek, romlanak az iskolák és egyre nehezebb megélni, indokolatlanul sok támogatás érkezett a fent említett projektekre.  A fent említett problémákra is lehetett volna fordítani ezt a rengeteg közpénzt. Ehelyett százmilliárdok kerülnek olyan gigantikus beruházásokba, amelyekből elsősorban a NER-hez köthető nagyvállalkozók profitálnak. A  mohácsi Duna-híd és a Mohács 500 program esetében hatalmas mennyiségű közpénzt osztottak ki, miközben a helyiek alig látnak bele a döntésekbe, a szerződésekbe és abba, hogy pontosan kik és mennyit keresnek ezeken a beruházásokon. Ha te is azt szeretnéd, hogy a közpénzt valóban a köz érdekében használják fel — átláthatóan, ellenőrizhetően és tisztességesen,  írd alá a petíciót! 

Álljunk ki együtt a Sugo Tamburazenekar és azok a gyerekek mellett, akik életük egyik legszebb pillanatát élhették át a Parlamentben. Egy ilyen napnak az összetartozásról, a tiszteletről és a reményről kellett volna szólnia — nem a megosztottságról. A gyerekek nem politikai ellenfelek. Nem érdemlik meg, hogy egy politikai demonstráció, vagy akár annak látszata árnyékolja be azt az élményt, amire egész életükben emlékezni fognak. Ez a petíció nem a gyűlöletről szól. Hanem arról, hogy mutassuk meg: Magyarországon sokan vannak, akik kiállnak az emberi méltóság, a tisztelet és a gyermekek jövője mellett.

  Mert igazságtalan a jótetteket büntetni. Míg mások óriásplakátokra és egymás ócsárolására égették el a milliárdokat, az MKKP inkább buszmegállókat épített, padokat festett, 'Népfőiskolát' indított, és ott segített, ahol az állam nem volt sehol. Olyan pénz kerülne behajtásra, amely javakra költetett, amelyeket a közösség már megkapott és használ. Ez nem csak egy pártról szól. Hanem arról a több tízezer emberről, akiknek jobb lett az élete a projektjeik által. Egy méltányos döntés megmutatná, hogy a politika szólhat az igazságosságról.

Ez a döntés azt az üzenetet hordozza, hogy Sátoraljaújhelyen a hála és a megbecsülés nem elv, hanem pártpolitikai lojalitás kérdése: amíg „jó oldalon” állsz, ünnepelnek, ha kritikát fogalmazol meg, törlik a neved. Egy ilyen gyakorlat elriaszt minden komoly támogatót, rombolja a város jó hírét, és kicsinyes politikai bosszúvá alacsonyítja egy közösségi létesítmény nevét.

 Állítsák meg a Dunaharaszti–Alsónémedi határára tervezett kavicsbánya megnyitását! A Kristály lakópark közvetlen közelében, lakóingatlanoktól mindössze kb. 75–100 méterre egy közel 19 hektáros kavics- és sóderbánya megnyitását tervezik. A projekt főbb adatai: • évi kb. 250 000 m³ kitermelés • napi több ezer tonnányi szállítás • 6:00–22:00 közötti működés • éveken át tartó zaj-, por- és közlekedési terhelés A helyi lakosok több éve próbálják felhívni a figyelmet arra, hogy a térség már most is jelentős környezeti és közlekedési terhelés alatt áll. Az ügyben lakossági fórumok, sajtómegjelenések, bírósági eljárások és civil összefogás is indult. Bár a környezethasználati engedély ügyében elsőfokú bírósági döntés született, az ügy még nem zárult le, további jogi lépések várhatók. Mi, alulírottak kérjük: • a bánya megnyitásának felülvizsgálatát, • a lakosság érdekeinek és egészségének fokozott figyelembevételét, • valamint annak megakadályozását, hogy közvetlen lakókörnyezet mellett ilyen mértékű környezetterhelő beruházás valósuljon meg. Nem fejlesztés ellen vagyunk. Az élhető környezet mellett állunk ki. 

  Azért indítottam ezt a petíciót, mert a Vác és Alsópetény közötti útszakaszok állapota mára elérte azt a szintet, ahol már nemcsak az autóinkat féltjük, hanem az életünket is. Csatlakozz te is, mert: • Közvetlen életveszélyt háríthatunk el: A 2106-os út kanyarjaiban a kátyúk miatt sokan a szemközti sávba kényszerülnek, ami bármikor frontális ütközéshez vezethet. • Védjük a motorosokat: Ami egy autósnak bosszantó zöttyenő, az egy motorosnak végzetes esés lehet – a burkolatmegsüllyedések és a hiányzó felfestések rájuk nézve a legveszélyesebbek. • Ne maradjanak félbe a felújítások: Tarthatatlan, hogy a cseresi elágazásnál egy 150 méteres szakaszt egyszerűen kihagytak a munkálatokból, és azóta is ott rohad az aszfalt. • Turisztikai érdekünk: A térségünk csodálatos kirándulóhely, de a látogatók és a motoros túrázók elkerülnek minket a járhatatlan utak miatt, ami gazdasági kárt okoz a falvainknak. • Alsópetény sem maradhat ki: A 2115-ös út belterületi szakasza is azonnali beavatkozást igényel a biztonságos falusi közlekedéshez. A Magyar Közút eddigi bejelentéseinkre nem reagált érdemben. Most közösségi erővel kell elérnünk, hogy a Pest és Nógrád vármegyei igazgatóságok végre nevet rendeljenek a problémához, és kezdjék meg a javításokat. Kérlek, írd alá és oszd meg, hogy biztonságban érjünk haza!” 

  Minden szülő a gyermekének a legjobb ellátást szeretné biztosítani. Egy Mátészalkán elérhető gyermek sürgősségi ellátás biztonságot és megnyugvást jelentene minden helyben és a vonzéskörzetben élő család számára.  Fontos, hogy a gyermekeket gyermekorvos lássa el, aki megfelelő szakértelemmel rendelkezik a speciális esetek kezelésében.  Ez az ügy közös: összefogással elérhetjük, hogy gyermekeink biztonságban legyenek és időben megkapják a szükséges ellátást. 

Amikor kérdések merülnek fel, arra őszinte, egyenes válaszokat kell adni. Ez most nem így történt meg.  Ha ezt most szó nélkül hagyjuk, akkor az üzenet az, hogy mindent meg lehet tenni következmények nélkül.  Mi viszont azt gondoljuk, hogy Győr ennél sokkal többet érdemel. Átláthatóságot, felelősséget, tiszta működést. Írd alá, ha szerinted is szükség van változásra!