A 78-as Aszód–Balassagyarmat–Ipolytarnóc vasútvonal nem csupán sínek és állomások sora, hanem Nógrád vármegye közlekedésének és történelmének fontos része. A személyszállítás megszűnésével sokan elvesztettek egy kényelmes, biztonságos és környezetbarát közlekedési lehetőséget. A vasút újraindítása segítené a munkába járókat, a diákokat, az időseket, a kerékpárosokat és a turistákat, miközben könnyebben elérhetővé tenné a térség nevezetességeit, például Szécsényt és az Ipolytarnóci Ősmaradványok Természetvédelmi Területet. Ha te is fontosnak tartod, hogy a 78-as vasútvonal ismét élő része legyen Magyarország közösségi közlekedésének, kérlek, írd alá ezt a petíciót! Minden aláírás közelebb vihet ahhoz, hogy a döntéshozók újra napirendre vegyék a vasútvonal jövőjét.

Baranyában nagyon sok embernek a busz nem választás kérdése, hanem az egyetlen valódi közlekedési lehetőség. A XXI. században minimális elvárás, hogy az utasok ne árnyék nélkül, fedél nélkül, az időjárásnak kiszolgáltatva várakozhassanak a buszra.  Ma amikor a hőség már egészségügyi  kockázatot jelent, egy fedetlen buszállásnál tíz- húsz perc várakozás is veszélyes lehet időseknek, gyerekeknek, várandósoknak, krónikus betegeknek. Ugyanez igaz az esőre, a szélre, a hidegre is.  A közösségi közlekedést használó embereknek is jár a biztonságos, időjárástól védett várakozás.  Ezért azt kérjük, hogy a pécsi távolsági autóbusz-állomás minden kocsiállásánál legyen fedett várakozási lehetőség! 

Ha környékbeli vagy, téged is érint.  Állsz a buszmegállókban egy kórházi látogatás / bevásárlás / akármi miatt, szakad az eső, vagy épp 30°+ van és sehol nincs árnyék, a buszmegállóban pedig nincs fedő a fejed felett (pl. TESCO előtt), vagy egy teljesen fedett hely, ami védene a széltől és az esőtől (pl. Főtér), magyarán alig van akármi is ami védene az időjárástól. A főtéren alapvetően vannak padok és fák (az egyik oldalon csak), ami ugyan valamelyest a nap ellen véd, de a széltől és az esőtől aligha. És ez igy van már nagyon régóta. Ideje változtatni rajta!

Ez volt az egyetlen közvetlen vasúti összeköttetésünk Budapesttel. Egyre többen kezdték el használni a járatot, ami sokkal kényelmesebbé tette a járás lakosainak is a főváros megközelítését (napi 1 vonatpár). 

A felesleges zajkeltés, a motorbőgetés egyre több embert zavar. Osztrák, svájci, és német példák alapján meg lehetne fékezni az emberek ezreinek életét megzavaró, öncélú zajszennyezést, amit az utakon közlekedő honfitársaink némelyike okoz.

Ha szeretnél Herendre gyorsan, kényelmesen és fenntarthatóan eljutni, vagy innen Budapest és a Nyugat-Dunántúl felé utazni, támogasd a vonatok itteni megállását!

Kérjük a 27-es számú Hajmáskér-Lepsény vasútvonal újranyitását! Ne kelljen Székesfehérvár felé kerülni, ha Veszprémből a Balaton déli partjára akarunk utazni vonattal! Támogasd aláírásoddal a fenntartható, gyors és közvetlen dunántúli vasútközlekedést, és juttassuk el a követelésünket Vitézy Dávid miniszterhez!   

Kecskemét belvárosában egyre nehezebb parkolóhelyet találni, miközben a díjak magasak, az idősávok pedig egyre hosszabbak.  A belvárosi parkolás jelenlegi rendszere költséges és a helyek hiánya miatt problémás.

Kedves Alsónémedi és Dunaharaszti lakosok! Nap mint nap sokan közlekednek kerékpárral Alsónémedi és Dunaharaszti között. Munkába járók, diákok, sportolók és családok egyaránt használják ezt az útvonalat, hiszen a két település közel van egymáshoz, és sok mindennapi ügy köti össze őket. 📍 A jelenlegi helyzet:   •  Nincs külön kerékpárút a két település között  •  A kerékpárosok az autóforgalommal együtt, közúton kénytelenek közlekedni  •  Az útszakaszon jelentős a gépjárműforgalom, beleértve teherautókat is  •  Sokan emiatt nem mernek kerékpárral közlekedni, pedig szívesen választanák ezt a lehetőséget  ❗ Miért lenne fontos a kerékpárút? ✅ Biztonságosabb közlekedés mindenki számára A kerékpárosok nem lennének kitéve a nagy forgalmú útszakasz veszélyeinek. ✅ Gyorsabb és kényelmesebb közlekedés Könnyebb lenne eljutni Dunaharasztiba vagy Alsónémedibe akár munkába, akár iskolába. ✅ Egészségesebb életmód támogatása A biciklizés ösztönzése javítja a lakosság egészségét és életminőségét. ✅ Kevesebb autó az utakon Ez csökkentené a forgalmat, a zajt és a környezeti terhelést is. ✅ Fiatalok és idősek számára is biztonságos alternatíva Nem csak sportolóknak, hanem minden korosztálynak. ✅ Helyi fejlődés és kapcsolatok erősítése A két település közötti közlekedés könnyebbé válna, ami a közösségi és gazdasági kapcsolatoknak is kedvezhet. 💬 Ha te is fontosnak tartod ezt a fejlesztést, támogasd a kezdeményezést és oszd meg másokkal is!  

Ha egyetértesz az alábbiakkal, kérlek csatlakozz.  10.000 fő elérése esetén hivatalosan benyújtjuk Győr város Polgármesterének a petíciót. Végignézve a városon, mindenhol ugyanazt látjuk: szanaszét hagyott bérrollerek az utakon és a járdán cikázó, szabálytalankodó rolleresek, és a hétvégi bulik utáni ittas száguldozás.  Nem ritka, hogy 2fő vezet egy rollert, ami önmagában is tilos, balesetveszélyes.  Ha Neked is fontosabb a győri polgárok biztonsága mint a szolgáltatók profitja, kérlek csatlakozz.

Számos honfitársunk él időszakos vagy állandó mozgáskorlátozottsággal, akiket egy számukra megközelíthetetlen helyszín vagy esemény kizár azokból a tevékenységekből és élményekből, ami a társadalom többsége számára természetes. A mozgásukban korlátozott emberek eleve hátránnyal kénytelenek élni az életüket, ezért rendkívül méltánytalan, ha még azokból a lehetőségekből is kizárjuk őket, aminek a biztosítása elsősorban szándék és akarat kérdése. Ha neked is fontos, hogy a mozgásukban ideiglenesen vagy tartósan korlátozott embertársainknak ne csak joguk, de ugyanolyan lehetőségük is legyen a közösségi közlekedés használatához, mint mindenki másnak – írd alá a petíciónkat! LEGYENEK A DUNAKESZI VASÚTÁLLOMÁSOK AKADÁLYMENTESEK!

  Azért indítottam ezt a petíciót, mert a Vác és Alsópetény közötti útszakaszok állapota mára elérte azt a szintet, ahol már nemcsak az autóinkat féltjük, hanem az életünket is. Csatlakozz te is, mert: • Közvetlen életveszélyt háríthatunk el: A 2106-os út kanyarjaiban a kátyúk miatt sokan a szemközti sávba kényszerülnek, ami bármikor frontális ütközéshez vezethet. • Védjük a motorosokat: Ami egy autósnak bosszantó zöttyenő, az egy motorosnak végzetes esés lehet – a burkolatmegsüllyedések és a hiányzó felfestések rájuk nézve a legveszélyesebbek. • Ne maradjanak félbe a felújítások: Tarthatatlan, hogy a cseresi elágazásnál egy 150 méteres szakaszt egyszerűen kihagytak a munkálatokból, és azóta is ott rohad az aszfalt. • Turisztikai érdekünk: A térségünk csodálatos kirándulóhely, de a látogatók és a motoros túrázók elkerülnek minket a járhatatlan utak miatt, ami gazdasági kárt okoz a falvainknak. • Alsópetény sem maradhat ki: A 2115-ös út belterületi szakasza is azonnali beavatkozást igényel a biztonságos falusi közlekedéshez. A Magyar Közút eddigi bejelentéseinkre nem reagált érdemben. Most közösségi erővel kell elérnünk, hogy a Pest és Nógrád vármegyei igazgatóságok végre nevet rendeljenek a problémához, és kezdjék meg a javításokat. Kérlek, írd alá és oszd meg, hogy biztonságban érjünk haza!”