Címzett: Szombathely Megyei Jogú Város Közgyűlése és Polgármesteri Hivatala

Petíció a szombathelyi Fő tér Kelet-Nyugat irányú kerékpáros tilalmának feloldásáért

Tisztelt Polgármester Úr! Tisztelt Képviselő-testület!

Mi, alulírott szombathelyi polgárok, a városban dolgozók, tanulók és a Szombathelyre látogatók azzal a kéréssel fordulunk Önökhöz, hogy oldják fel Szombathely Fő terének kelet-nyugati tengelyén jelenleg érvényben lévő kerékpáros tilalmat, és teremtsék meg a kerékpáros közlekedés legális, biztonságos feltételeit.

Célunk nem a gyalogosok biztonságának vagy a Fő tér sétálóövezeti jellegének veszélyeztetése. Ezzel szemben egy olyan modern, fenntartható és élhető városközpont kialakítását szorgalmazzuk, amely támogatja a környezetbarát mikromobilitást, és nem kényszeríti indokolatlan kerülőútra vagy a járműről való leszállásra a kerékpárral közlekedőket.

A jelenlegi tiltás helyett az alábbi két koncepció egyikének szakmai kidolgozását és megvalósítását javasoljuk a döntéshozók számára:

Javasolt alternatívák a megvalósításra

1. verzió: Gyalogos-elsőbbségű, megosztott zóna (Sétálóövezet szabad kerékpározással)
Ebben a modellben nem jön létre dedikált kerékpáros útvonal. A Fő tér egésze egy olyan rugalmas, megosztott zónává válik, ahol:
  • A gyalogosoknak elsőbbsége van, a kerékpárosok őket nem zavarhatják vagy veszélyeztethetik.
  • A kerékpárosok számára nem kötelező a leszállás, de sebességüket a gyalogosok tempójához kell igazítaniuk, az egymásra figyelés és a tolerancia alapelvét követve. 

2. verzió: Esztétikusan elhatárolt kerékpáros folyosó
A Fő téren átvezető biciklis forgalmat egy jól meghatározott, a történelmi városképbe illeszkedő útvonalra tereljük, amely az alábbi módon különül el a gyalogos zónáktól:
  • Burkolatváltással vagy finom felfestéssel kijelölt sáv,
  • VAGY fizikai elemekkel (például mobil virágládákkal, utcabútorokkal, keskeny átjárókkal tagolt zöld sávokkal) finoman és esztétikusan lehatárolt kerékpáros folyosó.

Miért fontos?

Egy olyan modern, fenntartható és élhető városközpont kialakítását szorgalmazzuk, amely támogatja a környezetbarát mikromobilitást, és nem kényszeríti indokolatlan kerülőútra vagy a járműről való leszállásra a kerékpárral közlekedőket.
Miért támogatjuk a tilalom feloldását?
Hálózati folytonosság:
A Fő tér a város természetes középpontja. A jelenlegi tiltás mesterségesen vágja ketté Szombathely kerékpáros útvonalait.
  • Környezettudatosság: A kerékpáros közlekedés megkönnyítése környezet- és egészségtudatos életmódra ösztönöz
  • Nemzetközi és hazai példák: Számos európai és magyar város bizonyítja, hogy a sétálóövezetekben a gyalogosok és a kerékpárosok konfliktusmentesen képesek együtt létezni, amennyiben a szabályozás egyértelmű. 
  • Kiemelt magyarországi példa: Keszthely belvárosa, melyen turisztikai célú kerékpáros útvonal is áthalad a sétálóutcán, illetve Pécs, ahol a szombathelyi Fő térhez képest jelentősen szűkebb, mindemellett nagyobb gyalogosforgalommal rendelkező sétálóutcán (Király utca) is megengedett a kerékpározás, 10 km/h maximális sebességgel. 
Egy nemzetközi példa a sok közül: Mariborban számos sétáló övezet található, melyekben alapvetően engedélyezett a kerékpározás, a gyalogosok tempójában, azokat nem veszélyeztetve.
Véleményünk szerint a járdán, szűk keresztmetszeten vezetett kerékpáros útvonalak (például a Paragvári utca) a fő téri kerékpáros-gyalogos együtt közlekedéshez képest jelentősen nagyobb baleseti rizikót jelentenek mind a gyalogosok mind a kerékpárosok számára. 



Hogyan lesz kézbesítve

Papír alapú petícióval együtt

Szombathely, Magyarország

Maps © Stamen; Data © OSM and contributors, ODbL

Kategória