Őrizzük meg és becsüljük meg a szociális ágazat minden munkatársát azért, hogy ők is becsülettel lássák el az ellátottakat, aki egyszer a mi családtagunk lesz! A közszolgálat része, de önkéntes munka, tisztességes bért, és megbecsülést érdemelnek!

2008-2009-ben kezdődtek országosan a csatorna beruházások. A beruházások 70 %-os uniós támogatással valósultak meg. Az unió a „Környezetvédelmi és Energia” projekt részeként, „Egészséges, tiszta települések” finanszírozására kötötte a KEOP szerződéseket, a teljes település csatornázására, mentesítve a talajt a környezetszennyeződéstől. Az önrészt a lakossággal fizettették meg, jellemzően Lakástakarék szerződést köttettek a tagokkal. A beruházás indítását követően –a kivitelezésre kiírt közbeszerzési pályázat után-lehetett pályázni önerőt csökkentő állami támogatásra a Belügyminisztériumnál, melyet természetesen a társulatok igénybe vettek. Számos társult vagy önkormányzat elmulasztotta a társulati tagok tudomására hozni, hogy az önrészt csökkentő állami támogatás mértékének figyelembevételével vissza kell kapniuk a befizetett pénzt. Ehelyett különböző beruházásokat szavaztak meg a tagok befizetéseiből, de a tagok tudta nélkül. Tették mindezt úgy, hogy az uniós pályázati szerződés, az önerőt csökkentő állami támogatás és a Lakástakarék pénztári szerződések is kizárták az egyéb beruházásokat. Előfordul olyan települési is ahol, a beruházás megvalósult, az unió felé és az állam felé elszámoltak, de különböző indokokkal a társulat még fenntartja magát. Igen sok településen a lakosság felvette a harcot a társulatokkal. Volt olyan település, ahol az országgyűlési képviselő támogatását is megnyerték. Ott rendeződték a viszonyok a lakosság visszakapta a befizetését. 2016-ban a Belügyminisztérium kidolgozott egy törvénymódosítást, amely az év júniusában életbe is lépett. A törvény kimondja, hogy a víziközmű-társulatoknak el kell számolniuk a lakossági hozzájárulásokkal, figyelembe véve az időközben elnyert „önerő-támogatást”, továbbá a társulatok vezetőségében nem vállalhatnak szerepet az önkormányzati tisztségviselők és hozzátartozóik. A társulatvezetők és az érintett polgármesterek azonban mindent megtesznek annak érdekében, hogy az önerő-támogatásokat ne kelljen figyelembe venniük. A társulatok pénz költéseinek megállítására a Belügyminisztérium újabb törvénymódosító javaslatot készített, amely kizárja, hogy a víziközmű-társulat útépítésbe vagy más olyan beruházásba kezdjen, amely nem tartozik közvetlenül az alaptevékenységbe. Azt is igyekeztek rövidre zárni, hogy a társulatok mondvacsinált okokra hivatkozva elodázzák az elszámolást a lakossággal. Ennek ellenére sem kezdték el a társulatok az elszámolásokat. Arra a kérdésre, hogy mit csináljanak, akik így sem jutnak a pénzükhöz, a Belügyminisztérium válaszában azt tanácsolta, hogy forduljanak bírósághoz. A vízgazdálkodásról szóló 1995. évi LVII. tv. 37 § (5) Az elszámolási eljárás keretében a víziközmű-társulatnak az alapszabályban foglaltak szerint el kell számolnia a működésre fordított összeggel, valamint a tagok vonatkozásában a beszedett érdekeltségi hozzájárulással, figyelembe véve az időközben elnyert önerős támogatást.

A 471-es főút ezen szakaszán szinte mindennaposak a balesetek. Persze nem minden baleset oka az út rossz állapota, de az kijelenthető, veszélyt hordoz magában az út jelenlegi állpota. Tudom azt, hogy a Magyar Közút Zrt rendszeresen végez kátyúzási munkákat a szakaszon, de úgy ítélem meg, hogy ez már kevés, a teljes felújítás jelenthet megoldást a napi több ezer az útszakaszt használó állampolgár számára. Kérem, hogy az útszakasz minél előbbi felújítása érdekében tegyenek meg mindent, mert minden közlekedőt hazavárnak.

A javaslat alapvető célja: • Győrszentiván szelektív hulladékgyűjtő szigeteinek rendben tartása; • a térség közösségi tereinek tisztán tartása; • a városképi látvány, a fenntartható használat által felértékelődnek a közösségi terek, amelyek így a környék társadalmi folyamataira is pozitív hatást gyakorol; • innovatív környezettudatos közösségi terek jönnek létre;

A családokat és a diákokat egyaránt megterheli a 8 órás iskolakezdés. Gyerekkorban a reggeli időszak leginkább a ráhangolódásra és a kreatív felkészítésre alkalmas és nem aktív figyelemre, vagy nehéz témák elsajátítására. Miért kell egy 6-8 éves gyereknek akár fél hétkor felkelni, hogy háromnegyed nyolcra az iskolába érjen? Az általános iskolákban délután rendszerint alig tudják értelmesen megtölteni a diákok idejét, itt akár pótolni is lehetne a kieső órákat. Többgyerekes családokban kiemelt nehézségeket okoz a gyerekek különböző intézményekbe való eljuttatása 8 óra előtt. A középiskolákba jellemző, hogy messzebbről is járnak a diákok, így egyáltalán nem ritka, hogy 5, 6 órakor kell a bejutás miatt felkelni. Számos országban 9, vagy fél 9-es iskolakezsést alkalmaznak (pl. Aglia, Ausztrália, vagy akár Oroszország és Japán), ami nagyban megkönnyíti a családok életét.

A Menekültek folyamatosan érkeznek Ukrajnából. Ha nem teszünk meg mindent annak érdekében, hogy aki tovább akar utazni, a lehető legrövidebb időn belül megtehesse, akkor az ukrán határmenti települések, a főváros és a repülőtér túlterhelődnek, ahogyan az egészségügy, az önkormányzatok is. Nem is beszélve a háború elől menekülők iszonyatos lelki és egzisztenciális terhéről, amit minden egyes megoldandó probléma, bizonytalanság tovább nehezít. Így, aki továbbmenne, gondoskodjunk róla abban a rövid időben hatékonyan, aki pedig marad, azt fogadjuk be szeretettel! Mutassuk meg, hogy Magyarország egy gyönyörű hely, ahol kedves Emberek élnek! Ez mindannyiunk feladata a következő év(ek)ben. Vörösné Deák Andrea elnök Mosolymanó Egyesület

Úgy gondoljuk, hogy az egészségünk védelme mellett a legfontosabb a környezetünk megóvása. Ehhez szorosan hozzátartozik a tájkép védelme is. Gyermekeink a jövő zálogai, egyáltalán nem mindegy, hogy milyen örökséget hagyunk rájuk.

Nagyon fontos, hogy megtudják a tokodi lakosok, hogy ezzel a módszerrel milyen hatással tehettek a köz javára. Ez a turisták miatt is fontos (a Szent Mária útvonala a Malom utcát érinti!)

Ezen csalások leleplezése nem csak az adott autók után be nem fizetett adókat jelentené; jóval nagyobb eltitkolt jövedelmek, illetve vagyonok lehetnek a tulajdonosok/használók mögött. A NAV kötelessége a haza működéséhez, fennmaradásához nélkülözhetetlen adóforintok beszedése.

Ne kelljen hétközben sem kiszorulniuk a fiatalabb, dolgozó embereknek a vásárlási lehetőségből. Hétvégén pedig kerülhessen a családoknak és a dolgozóknak friss reggeli és időben elkészült ebéd az asztalukra.

Mindkét hely megközelíthető kerékpárral. A második hely ugyan kissé távol van a tőmegközlekedéstől, de a Csékút közeli könnyen elérhető a Pesti úti tömegközlekedéssel. Lakóházaktól távol fekszik, mindkét helyszín. (Távolabb, mint az eredetileg javasolt 513. utca közeli hely.)