1,000 aláírás gyűlt össze.
Címzett: Vitézy Dávid – közlekedési és beruházási miniszter
Mi nem luxust kérünk! Biztonságot az 52-es útra!
Elég az ígéretekből - petíció az 52-es számú főút Kerekegyházától Soltig tartó szakasz haladéktalan felújításáért
Az 52-es számú másodrendű főút Bács-Kiskun megye és a régió egyik legfontosabb közlekedési tengelye, amely az Alföldet köti össze a Dunántúllal. Végpontjai az Alföldön Kecskemét, Dunántúlon pedig Dunaföldvár, ami az M6-os autópályához és a Dunán átívelő hídhoz is kapcsolódik, ezzel nagy mennyiségű teherforgalmat bonyolítva.
Továbbá a nagy forgalmú út számos települést – többek között: Kecskemét, Izsák, Solt, Dunavecse, Dunapataj, Harta –, munkahelyet, iskolákat, egészségügyi szolgáltatásokat kapcsol össze, és minden nap több ezer ember közlekedik rajta.
A kormány még 2020-ban vállalta az 52. számú út 5-ös kilométerszelvénye és az 51-es szelvénye közötti, mintegy 46 kilométeres útszakasz felújítását. A munka részben megvalósult, azonban a teljes szakasz felújítása máig sem készült el, mert a felújítási munkálatokat 2022-ben, az orosz-ukrán háború kitörését követően a beruházási stopra hivatkozva leállították, és a kivitelezés befejezésére továbbra sincs ismert ütemezés.
“Most rendeltem meg egy százmilliárdos útfejlesztést, ami érezhető változást fog hozni idén ősszel és jövő tavasszal” – mondta az akkori volt építési és közlekedési miniszter, Lázár János 2025 augusztusában.
Viszont Lázár János egyértelműen közölte, hogy a fent említett összegből az autópálya-építések élveznek prioritást, példaként kiemelte az M4-es, az M8-as és az M60-as befejezését, valamint a mohácsi Duna-hidat, és csak ezt követően kapnának teret a másodosztályú utak, így az 52. számú út is csak ezek után következne.
A jelenlegi útburkolat állapota viszont már számos helyen balesetveszélyes, és a felújításra váró útszakasz tovább romlik. Az ígérgetések és az egyre csak romló minőség nem csupán kényelmetlenséget okoz, hanem valós veszélyt jelent a közlekedők számára. A KSH 2024-es adatai alapján a halálos balesetek úthosszra vetített listáján feltűnő, hogy az 52-es főút mindössze 64 kilométeres hosszán ugyanannyi halálos baleset történt 2024-ben, mint a négyszer ilyen hosszú 3-as főúton.
Az út műszaki állapota a legtöbb helyen elmarad a szükséges minőség szintjétől, a burkolat elöregedett, valamint bizonyos szakaszokon a forgalmi sávok szélessége sem megfelelő.
Dunaföldvár és Kecskemét között az 52-es út rossz és veszélyes állapotban van, így követeljük:
- az 52-es út 5+000–51+000 km szelvényeinek mielőbbi teljes felújítását (ne sorolják az autópályák után);
- az ehhez tartozó ütemterv nyilvánosságra hozatalát;
- és a szükséges források biztosítását!
A közúti biztonság nem politikai kérdés. Mindannyiunk érdeke, hogy az út, amelyet nap mint nap használunk, biztonságos, korszerű és járható legyen.
Kérjük Vitézy Dávid – közlekedési és beruházási miniszter Urat, hogy tegye meg a szükséges lépéseket a munka mielőbbi befejezése érdekében!
Miért fontos?
A jelenlegi katasztrofális útburkolat kijavítása mellett több szempontból is lehet csatlakozni az ügyhöz.
Érinti a vállalkozókat, a munkába járókat, az aggódó szülőket, az időseket – és még sokakat.
Érinti a vállalkozókat, a munkába járókat, az aggódó szülőket, az időseket – és még sokakat.
A napi ingázás bosszúságot okoz, az autók állapota rohamosan romlik, az úthibák miatt rendszeresek a balesetek és a defektek. Dugók, torlódások alakulnak ki. És nem utolsó sorban a buszokon utazó, iskolába járó gyermekek védelme pedig különösen fontos tényező.
Éppen ezért ez a petíció mindannyiunk számára lényeges lehet.
Támogatás bankkártyával
Támogatási információk
Fizetési szolgáltató: Barion
Fizetési szolgáltató: Barion