Címzett: Vitézy Dávid, közlekedési és beruházási miniszter (Közlekedési és Beruházási Minisztérium)

Tiltsuk ki az elektromos rollereket a közutakról!

Tisztelt Döntéshozó!

Magyarországon ma már legalább 100 000 elektromos roller van forgalomban, és a számuk évről évre nő.  Sajnos velük együtt nő valami más is: a balesetek száma. Míg 2024-ben 367 balesetet okoztak elektromos rolleresek, 2025-ben már 635-öt — ez egyetlen év alatt 73%-os növekedés, és mára minden huszadik közúti baleset e-rollerhez köthető.

Ez azért különösen árulkodó, mert miközben a közúti balesetek száma országosan évtizedek óta fokozatosan csökken,  az e-rolleres balesetek pontosan az ellenkező irányba mutatnak. Ez nem statisztikai kilengés, hanem egy szabályozatlanul elterjedt eszköz ára.

A számok mögött emberek vannak. A mentők fejsérülésekről, koponyatraumákról és végtagtörésekről számolnak be.  Egy gyermekkórház szerint minden ötödik rollerbaleset fejsérüléssel jár, és volt már olyan kiskorú beteg, aki az egyik veséjét elvesztette.  Óbudán egy elektromos rolleres a zebrán ütött el egy 74 éves férfit, akit életveszélyes koponyasérüléssel szállítottak kórházba.

A probléma gyökere, hogy az elektromos roller jogilag máig tisztázatlan kategória: a KRESZ nem szabályozza egyértelműen, hol és hogyan lehet közlekedni vele.  Ez a bizonytalanság az utakon, a járdákon és a kerékpársávokban egyszerre veszélyezteti a gyalogost, az autóst és magát a rollerezőt is.

Ezért azt kérem a döntéshozóktól, hogy tiltsák meg az elektromos rollerek használatát a közutakon. Egy védőfelszerelés, rendszám és érdemi szabályozás nélkül, akár 45 km/h-val közlekedő eszköznek nincs helye a közúti forgalomban, autók és gyalogosok között.

Kérem, lépjenek, mielőtt a következő statisztikai szám egy újabb súlyosan sérült gyerek lesz.

Miért fontos?

Egyre több elektromos roller száguld az utakon, járdákon és zebrákon — a baleseti számok pedig ijesztő tempóban nőnek. 2024-ben még 367, tavaly már 635 balesetet okoztak e-rolleresek: egy év alatt 73%-os ugrás, és mára minden huszadik baleset ehhez köthető.  Miközben szinte minden más típusú közúti baleset csökken, ez az egy kilő.

A legnagyobb árat a gyerekek fizetik: minden ötödik rollerbaleset fejsérüléssel jár, és volt már gyerek, aki az egyik veséjét vesztette el.  De bárki lehet a következő gyalogos — mint az a 74 éves férfi Óbudán, akit egy roller a zebrán ütött el, életveszélyes fejsérüléssel.

Ez nem a rollerezők elleni hajsza. Az ellen szólunk, hogy egy gyakorlatilag szabályozatlan, rendszám és biztosítás nélküli, akár 45-tel száguldó eszköz védtelenül furikázzon autók és gyalogosok között.

Ha szeretnéd, hogy a városaink újra biztonságosak legyenek: írd alá és oszd meg. Minél többen vagyunk, annál nehezebb minket lesöpörni az asztalról.

Magyarország

Maps © Stamen; Data © OSM and contributors, ODbL