10 aláírás gyűlt össze.
Címzett: Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter, dr. Kátai-Németh Vilmos szociális és családügyi miniszter, dr. Éliás Eszter esélyegyenlőségi és akadálymentesítési államtitkár
LEGYENEK A BUDAPEST-VÁC-SZOB (S70-es) VONAL VASÚTÁLLOMÁSAI AKADÁLYMENTESEK!
Tisztelt Miniszter Urak, Tisztelt Államtitkár Asszony!
„Teljesen megújul a Budapest–Fót–Veresegyház–Őrbottyán–Vác elővárosi vasútvonal. A Baross Gábor Vasútfejlesztési Terv részeként, 174 milliárd forintos európai uniós forrásból 2030-ra egy korszerű, sűrűbb járatkövetést biztosító, akadálymentesített pálya épül ki.”
Az agglomeráció egyik legnagyobb potenciállal rendelkező vonalának fejlesztéséről számolt be így Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter.
Az agglomeráció egyik legnagyobb potenciállal rendelkező vonalának fejlesztéséről számolt be így Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter.
Ez nagyon örömteli hír, reméljük meg is valósul.
A Dunakanyar másik vasútvonalán - az S70-es Budapest-Vác-Szob vasútvonalon - közlekedő korszerű, nagy kapacitású és járatsűrűségű, emeletes Stadler-szerelvényeknek köszönhetően jórészt már megvalósult a korszerű infrastruktúra.
Egyvalami azonban sajnálatosan hiányzik ennek az infrastruktúrának a szolgáltatásai közül, és ez az akadálymentes vasúti közlekedés lehetősége. Mert a Stadler-szerelvényeken előzetes bejelentés után ugyan megoldható a kerekesszékkel való utazás, de a szerelvény akadálymentes megközelítése a Nyugati Pályaudvar és Vác állomások kivételével csak néhány állomáson lehetséges.
Ez azt jelenti, hogy hiába mondható viszonylag jónak a térség tömegközlekedése, ha abból ki vannak zárva azok, akik a mozgásukban valamilyen módon korlátozva vannak.
A vasútállomások jelentős része nemcsak a kerekesszékeseknek megközelíthetetlenek, de a mozgásukban korlátozottak, idősek és kisgyerekes (babakocsis) szülők számára is nagy nehézséget vagy leküzdhetetlen akadályt jelentenek a csak lépcsőkön megközelíthető vasúti peronok.
A vasútállomások jelentős része nemcsak a kerekesszékeseknek megközelíthetetlenek, de a mozgásukban korlátozottak, idősek és kisgyerekes (babakocsis) szülők számára is nagy nehézséget vagy leküzdhetetlen akadályt jelentenek a csak lépcsőkön megközelíthető vasúti peronok.
2020-ban az Egymásért-Közösen Mozgáskorlátozottak Egyesülete a TASZ segítségével az Egyenlő Bánásmód Hatósághoz fordult a Dunakeszi vasútállomás (Nagyállomás) ügyében, amely már akkor kötelezte a MÁV Személyszállítási Zrt. elődjét, a MÁV START Zrt-t, hogy 2020. december 20-ig szüntesse meg a jogsértő állapotot és akadálymentesen biztosítsa a vasúti szolgáltatás egyenlő esélyű hozzáférését. Ez azonban sajnálatos módon a mai napig nem történt meg.
Ez a határozat precedens lehet a többi vasútállomás akadálymentesítésére is.
Az európai akadálymentesítési intézkedéscsomag közel egy éve hatályba lépett, az erre való felkészülésre volt több mint 20 évük a döntéshozóknak, az állomásokon mégis csak az idő múlása akadálymentes, nem a közlekedés.
Kérjük, hogy – az uniós előírások és határidők betartása mellett – legyen végre prioritás az akadálymentes vasúti közlekedés!
Miért fontos?
Számos honfitársunk él időszakos vagy állandó mozgáskorlátozottsággal, akiket egy számukra megközelíthetetlen helyszín vagy esemény kizár azokból a tevékenységekből és élményekből, ami a társadalom többsége számára természetes.
A mozgásukban korlátozott emberek eleve hátránnyal kénytelenek élni az életüket, ezért rendkívül méltánytalan, ha még azokból a lehetőségekből is kizárjuk őket, aminek a biztosítása elsősorban szándék és akarat kérdése.
Ha neked is fontos, hogy a mozgásukban ideiglenesen vagy tartósan korlátozott embertársainknak ne csak joguk, de ugyanolyan lehetőségük is legyen a közösségi közlekedés használatához, mint mindenki másnak – írd alá a petíciónkat!
LEGYENEK AZ S70-es VONAL VASÚTÁLLOMÁSAI AKADÁLYMENTESEK!
LEGYENEK AZ S70-es VONAL VASÚTÁLLOMÁSAI AKADÁLYMENTESEK!